Pozostałe tłumaczenia. wieżę eiffla. Zwykle jest wielu sprzedawców sprzedających kije do selfie lub mini Wieże Eiffla. Usually, there are many vendors selling selfie sticks or mini Eiffel Towers to the tourists. Oczywiście możecie mieć dość sprzedawców plastikowych Wieże Eiffla na każdym kroku, czy błyskających fleszy aparatów. Nieszczęśnik zginął na miejscu, bo jego wynalazek nie zadziałał. Wydarzenie to zostało sfilmowane jako „nieudany skok w płaszczu-spadochronie”. Wieżę Eiffla upodobali sobie samobójcy. Pierwszy, pewien robotnik, powiesił się na jednej ze stalowych belek w sierpniu 1891 roku. Wcześniej rozebrał się, a obok ubrania pozostawił Czy wejście na wieżę Eiffla jest darmowe? Jeśli chcesz wejść na wieżę Eiffla, musisz mieć bilet wstępu. Ale nie martw się! Aby zaoszczędzić Ci czas i pieniądze, znaleźliśmy już dla Ciebie najlepsze bilety na Wieżę Eiffla! Jedyne co musisz zrobić, to zarezerwować je jak najszybciej, aby zabezpieczyć swoje miejsce. Ta czterogodzinna wycieczka z pewnością przypadnie do gustu osobom zwiedzającym Paryż. Najpierw wejdziesz bez kolejki na wieżę Eiffla. Panoramiczny widok na miasto będziesz mógł podziwiać z 2. poziomu lub (opcjonalnie) ze szczytu budowli. Następnym punktem wycieczki jest przejażdżka autobusem po mieście. Czas powstania 1887 - 1889 Typ Wieża widokowa Styl architektoniczny Wiktoriańska struktura ekspresjonistyczna Materiały Żelazo Koszt budowy 1,5 miliona dolarów Wysokość 300 metrów (985 stóp) Powierzchnia 1,6 ha Architekci Alexandre-Gustave Eiffel Opis obiektu Wieżę Eiffla wybudowano z okazji wystawy światowej zorganizowanej na stuletnią rocznicę rewolucji francuskiej. Vay Tiền Nhanh Chỉ Cần Cmnd. Opis Wycieczka Europejskie Stolice 2022 (PBO-009) Wycieczka Europejskie Stolice 2022 Trasa zagraniczna: Berlin – ok. Berlina (1 nocleg) – Amsterdam – ok. Rotterdamu (1 nocleg) –– Bruksela – ok. Brukseli (1 nocleg) – Paryż – ok. Paryża (2 noclegi) – Luksemburg Program Wycieczka Europejskie Stolice 2022 1 dzień: Wyjazd z Polski według rozkładu. Przejazd do Berlina, miasta wielkich przeobrażeń – fragmenty muru berlińskiego, Alexanderplatz, wjazd na wieżę telewizyjną, dzielnica św. Mikołaja, Neue Wache – centralny pomnik Federalnych Niemiec, Uniwersytet Humboldta. Przejazd autokarem najsłynniejszą aleją Berlina Unter den Linden. Reichstag i Brama Brandenburska. Obiadokolacja (fakultatywnie), zakwaterowanie i nocleg w hotelu. Trasa ok. 750 km 2 dzień: Śniadanie. Przejazd do Holandii, wizyta w Amsterdamie – mieście wolności. Zwiedzanie szlifierni diamentów (z możliwością zakupu), rejs statkiem po kanałach Amsterdamu, spacer po zabytkowej starówce – targ kwiatowy, Wieża Mennicy. Spacer po dzielnicy „czerwonych latarni”. Wizyta w haskim kurorcie nadmorskim Scheveningen, obiadokolacja (fakultatywnie), zakwaterowanie w hotelu, nocleg. Trasa ok. 650 km 3 dzień: Śniadanie. Przejazd do Belgii, zwiedzanie Brukseli – stolicy Europy, przejazd do Dzielnicy Europejskiej, Park 50- lecia z Łukiem Triumfalnym, rondo Roberta Schumana z Komisją Europejską i Radą Europy, Parlament Europejski. Wizyta w Górnym Mieście z Pałacem Królewskim, kościołem św. Jakuba, Pałacem Sprawiedliwości, Notre Dame du Sablon. Zwiedzanie Królewskiego Muzeum Sztuki Dawnej z bezcennymi zbiorami malarstwa flamandzkiego, dzieła Rubensa, van Dyka, Halsa, Rembrandta, Piotra Bruegla starszego. Następnie spacer po najpiękniejszym rynku Europy – Grand Place – ratusz, Dom Królewski, Manneken Pis symbol beztroskiego ducha Brukseli. Obiadokolacja (fakultatywnie). Zakwaterowanie w hotelu, nocleg. Trasa ok. 120 km 4 dzień: Śniadanie. Przejazd do Francji. Wizyta w Paryżu – mieście miłości – Place de la Concorde, Pola Elizejskie, następnie plac de Gaulle’a z Łukiem Triumfalnym. Wjazd na wieżę Eiffla, Pola Marsowe. Rejs statkiem po Sekwanie. Obiadokolacja (fakultatywnie), zakwaterowanie w hotelu, nocleg. Trasa ok. 320 km 5 dzień: Śniadanie. Zwiedzanie zbiorów Muzeum Luwru – największego muzeum świata. Hôtel des Invalides z grobowcem Napoleona Bonaparte, awangardowe Centrum Pompidou, Most Aleksandra III. Spacer na wyspę Cité z katedrą Notre Dame, Pałacem Sprawiedliwości i najstarszym paryskim mostem Pont Neuf. Następnie Dzielnica Łacińska, Sorbona, Panteon z grobem Marii Skłodowskiej – Curie; Ogród Luksemburski. Wieczorem spacer po wzgórzu Montmartre – Bazylika Sacre Coeur, Place du Tertre, Place Pigalle, kabaret Moulin Rouge. Obiadokolacja (fakultatywnie). Powrót do hotelu, nocleg. Trasa ok. 10 km 6 dzień: Śniadanie. Spacer przez plac Opery ze słynnym gmachem Opery Garnier do Place Vendôme z kolumną i posągiem Napoleona, Hotelem Ritz, kamienicą, w której mieszkał Fryderyk Chopin. Następnie najstarsze paryskie Ogrody Tuileries, z pięknymi kwietnikami, licznymi fontannami i rzeźbami. Wyjazd z Paryża w stronę Luxemburga – zielonego serca Europy. Zwiedzanie miasta – plac Konstytucji, katedra Notre Dame, dzielnica Grund, kościół św. Michała, przełom rzeki Alzette, spacer uliczką de la Corniche, czyli “najpiękniejszym balkonem Europy” będącej fragmentem dawnej cytadeli. Wizyta na Placu Guillaume II, ratusz, Pałac Wielkiego Księcia, Izba Deputowanych. Bulwar Królewski – finansowe centrum Luksemburga. Plac Armii z licznymi restauracjami i kawiarniami. Przejazd przez dzielnicę europejską – Sekretariat Generalny Parlamentu Europejskiego, Europejski Fundusz Monetarny, Europejski Bank Inwestycyjny, wyjazd do Polski, nocny przejazd przez Niemcy. Trasa ok. 410 km 7 dzień: Przyjazd do kraju, powrót do poszczególnych miejscowości. Trasa ok. 1300 km. Całość trasy: ok. 3600 km. Program imprezy jest ramowy, kolejność zwiedzania może ulec zmianie. Świadczenia w cenie: Wycieczka Europejskie Stolice 2022Holandia 2022 przejazd autokarem (klimatyzacja, dvd, barek, wc) lub mniejszym autokarem 5 noclegów w hotelach**/*** w pokojach 2-osobowych z łazienką 5 śniadań opiekę pilota ubezpieczenie Signal Iduna (KL EUR, NNW PLN, bagaż PLN) Dodatkowo płatne: pakiet do realizacji programu 180 EUR (rezerwacje i wstępy do zwiedzanych obiektów, usługi przewodnickie, rejsy statkiem, bilety komunikacji miejskiej, zestaw słuchawkowy Tour-Guide) płatny obligatoryjnie pilotowi wycieczki Turystyczny Fundusz Gwarancyjny (TFG) 10 zł Turystyczny Fundusz Pomocowy (TFP) 10 zł Dopłaty Opcjonalne: dopłata do 5 obiadokolacji (bez napojów) 380 zł dopłata do pokoju 1-osobowego 500 zł Ważne informacje:Wycieczka Europejskie Stolice 20222022 Wycieczka zostanie zrealizowana przy minimum 25 osobach zgłoszonych. Wycieczka może zostać anulowana 20 dni przed rozpoczęciem z powodu nie osiągnięcia zakładanego minimum grupy. Wycieczka będzie realizowana w zależności od ilości uczestników w grupie autokarem standardowym (dvd, klimatyzacja, barek, wc) lub mniejszym autokarem (dvd, klimatyzacja). Kolejność zapisów na wycieczkę decyduje o zajmowaniu miejsc w głównym autokarze. Niektóre połączenia krajowe mogą być realizowane innymi środkami transportu niż główny autokar (autokar liniowy, pociąg, bus). Podczas przejazdów krajowych w ramach niektórych wycieczek możliwe są przesiadki. Antenki – transfer z poszczególnych miejscowości do miast znajdujących się na trasie głównej. Trasy antenkowe są obsługiwane bez pilota. Wyjazd antenkowy oznaczony gwiazdką* za dopłatą z wybranego miasta organizowany przy minimum 6 osobach wsiadających. W przypadku braku wymaganego min. 6 osób Organizator ma prawo anulować wyjazd z danej miejscowości do 3 dni przed rozpoczęciem wycieczki. Anulacja przejazdu antenkowego nie upoważnia do bezkosztowej rezygnacji z wycieczki. W takim przypadku Podróżny wybiera wyjazd z innej miejscowości gwarantowanej. Godziny i miejsca wsiadania mogą ulec zmianie, po wcześniejszym poinformowaniu Podróżnych. Pakiet do realizacji programu (rezerwacje i wstępy do zwiedzanych obiektów, usługi przewodnickie, bilety komunikacji miejskiej, opłaty klimatyczne, koszty zestawu słuchawkowego Tour Guide i inne) nie jest ujęty w cenie imprezy wyrażonej w PLN. Cena pakietu do realizacji programu podana jest przy opisie wycieczki i jest ściśle związana w ilością uczestników na wycieczce. Obligatoryjny koszt pakietu jest kalkulowany przy grupie 40 osób. Cena pakietu może być podwyższona ze względu na mniejszą ilość osób w grupie i zostanie podana do wiadomości Podróżnym przed wycieczką. Powyższa zmiana nie upoważnia Klienta do rezygnacji z uczestnictwa w wycieczce. Obligatoryjny pakiet do realizacji programu nie podlega rozliczeniu. Osoby podróżujące samotnie, które nie chcą dopłacać do pokoju 1–osobowego, będą dokwaterowane do innej osoby tej samej płci w pokoju 2–osobowym. W przypadku braku drugiej osoby na dokwaterowanie Podróżny będzie zobligowany do zapłaty połowy stawki dopłaty do pokoju 1–osobowego. W cenie podstawowej oraz przy dopłacie do obiadokolacji Organizator zapewnia realizację posiłków zgodnie z ofertą, natomiast nie gwarantuje realizacji diet specjalistycznych i eliminacyjnych (np. dieta bezglutenowa, dieta wegańska i inne). Ww. wycieczka nie jest przystosowana dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej. 14. Zdjęcia na stronie internetowej oraz w programach wyjazdów są przykładowe i przedstawiają ogólny obraz, nie są natomiast dokładnym odzwierciedleniem zwiedzanych miejsc. Informacje Transportowe: Prosimy o przybycie na miejsce zbiórki 15 min. przed odjazdem Niektóre połączenia krajowe mogą być realizowane innymi środkami transportu niż autokar (autokar/bus liniowy FLIXBUS, ŻAK EXPRESS, BP TOUR, MARCEL BUS, PKS NOVA lub pociąg). Podczas przejazdów krajowych w ramach niektórych wycieczek możliwe są przesiadki. Trasy antenowe obsługiwane są bez pilota. Organizator nie ponosi odpowiedzialności za opóźnienia spowodowane siłą wyższą (np. złe warunki pogodowe, sytuacja na drogach lub przejściach granicznych). Godziny i miejsca wsiadania mogą ulec zmianie, po wcześniejszym poinformowaniu Podróżnego. Godzina odjazdu [-1]: wyjazd w dniu poprzednim w godzinach wieczornych. Podana kolejność przystanków i schematy tras są orientacyjne. Rzeczywista trasa przejazdu na terenie Polski z poszczególnych przystanków do trasy głównej lub miejsca przesiadek może mieć inny przebieg niż podano w rozkładzie jazdy. Podane dopłaty dotyczą przejazdu w obie strony. Cena antenki, oprócz ceny ewentualnych biletów, zawiera również gwarancję odbioru z miejsca przesiadki i powrotu do miejsca docelowego, bez względu na opóźnienia związane z tzw. siłą wyższą (np. nieprzewidzianą awarią czy sytuacją na drogach) oraz koszty manipulacyjne związane z obsługą Podróżnego. Wybór dojazdu tzw. antenką do trasy głównej jest dobrowolny. Prosimy pamiętać o zabraniu ważnego dokumentu podróży. Dodatkowo płatny wyjazd antenkowy zaznaczony gwiazdką* organizowany będzie przy minimum 6 osobach wsiadających. W przypadku braku wymaganego minimum Organizator ma prawo anulować wyjazd z danej miejscowości. Anulacja wyjazdu nie upoważnia do bezkosztowej rezygnacji z wycieczki. W takim przypadku Podróżny wybiera wyjazd z innej miejscowości gwarantowanej Dodatkowe pytania do oferty ? Skorzystaj z poniższego formularza. Odpowiemy na nie najszybciej jak będzie to możliwe !! Wycieczka Europejskie Stolice 2022 (PBO-009) zapytał(a) o 15:55 Cena biletów na wieżę Eiffla? Ulgowy i normalny. Mam pytanie... ile kosztuje bilet normalny i ulgowy na wjazd na wieżęEiffla na 30 m. Bo nie mogę nigdzie znaleźć. :( 300m Ostatnia data uzupełnienia pytania: 2011-08-03 16:10:39 Odpowiedzi Nieoficjalna strona: Ceny wstępu:Dzieci do 12 latDorośliWinda na drugi poziom6,40 euro8 euroWinda na szczyt9,90 euro13 euroSchody3,50 euro4,50 euroDzieci do 4 roku życia wchodzą za strona:Na innej stronie podają, że wjazd na II poziom dla osób do 24 lat kosztuje 36 zł, a dla osób od 24 że ceny się zmieniają. blocked odpowiedział(a) o 11:40 ja teraz jadę z biura podróży i tam jest napisane w dodatkowych opłatach że 14 Euro. Ja byłam 5 lipca tego bilecie jest napisane Jeune(12-24),a cena to 11, tym,e ja miałam za darmo. Uważasz, że ktoś się myli? lub Paryż to jedno z tych miast, które chce odwiedzić niemal każdy. Jest ono celem turystycznym zarówno miłośników samotnych podróży, par, jak i całych rodzin. W Paryżu każdy znajdzie coś dla siebie i spędzi czas tak, jak tylko zapragnie. Magiczne i romantyczne miasto kusi swoim pięknem i ilością zabytków oraz atrakcji, więc nic dziwnego, że co roku przeżywa prawdziwe oblężenie. Niemal codziennie w mieście są tysiące turystów z całego świata. Jest to światowy lider w liczbie turystów: co roku odwiedzają Francję ponad 82 miliony turystów zagranicznych, a stolica kraju jest najchętniej zwiedzana. Francję odwiedzają głównie Niemcy, Belgowie i Anglicy, ale jest tam również wielu Polaków. Niezaprzeczalnie symbolem miasta jest wieża Eiffla – to ona przychodzi jako pierwsza na myśl przy haśle „Paryż”, ona znajduje się na plakatach, kubkach, ręcznikach, pocztówkach i wszędzie, gdzie się tylko da. Często wieża uznawana jest za symbol całego kraju. Wieża po francusku nazywa się Tour Eiffel, a jej wymowa wcale nie brzmi „tur ajfel”, a „tur efel”, co może wiele osób zdziwić. Wymowa „wieża ajfla” pochodzi od wymowy angielskiej, nie francuskiej. Jest to najwyższy budynek w Paryżu, a także piąty jeśli chodzi o wysokość w całym kraju. Obecnie ta wysokość nie robi tak dużego wrażenia, gdyż powstają coraz to nowsze gigantyczne wieżowce, jednak w momencie powstania był to najwyższy budynek świata. To miano wieża Eiffla miała przez 41 lat, aż do wybudowania 40 Wall Street w Nowym Jorku. Wieża Eiffla znajduje się nad rzeką Sekwaną, w zachodniej części Paryża oraz na końcu (północno-zachodnim) Pól Marsowych. Została odwiedzona już przez ponad 200 milionów turystów, którzy stoją w bardzo długich kolejkach niekiedy nawet kilka godzin, by wjechać na szczyt i podziwiać panoramę miasta z góry. Widok z wieży Eiffla jest naprawdę imponujący, zarówno w dzień, jak i wieczorem. Widać z niej wszystkie najważniejsze atrakcje miasta, w tym katedrę Notre Dame. Wjazd na wieżę Eiffla jest obowiązkowym punktem każdej wycieczki do Paryża, nie może się ona bez niej obejść. Można zatrzymać się na jednym z trzech tarasów widokowych. Wieczorem wieża jest pięknie podświetlona, co jakiś czas światełka (są to 352 reflektory) zaczynają migać, co daje przepiękny efekt wizualny. Miganie trwa jedynie kilka minut i jest bardzo wyczekiwane przez wszystkich, którzy znajdują się obok. Pod wieżą i w jej pobliżu zawsze znajdują się tysiące turystów, którzy robią sobie na jej tle zdjęcia i przyglądają się jej pięknu. Symbol Paryża powstał w roku 1889, żeby upamiętnić rocznicę Rewolucji Francuskiej. Była to setna rocznica. Odbywała się wtedy także wystawa światowa, czyli taka wystawa, na której prezentuje się dorobek kulturalny, techniczny i tak dalej danego kraju, a także innych z całego świata. Wieżę Eiffla zbudowano specjalnie wtedy, by ukazać postęp techniczny Francji. Biorąc pod uwagę fakt, że wtedy była to najwyższa wieża świata można stwierdzić, że na pewno się to udało. Chciano ukazać Francję jako potęgę świata, a także pokazać, że żelazo ma również walory architektoniczne, a nie jedynie jest dobrym materiałem budowalnym. Konstruktorem budowli był Gustav Eiffel, który wcześniej zajmował się budową mostów, więc wykorzystał swoje doświadczenie w budowie wieży. Warto jednak wiedzieć, że faktycznymi pomysłodawcami budynku byli Maurice Koechlin i Émile Nouguier, którzy w roku 1884 razem z Eifflem zgłosili patent. Później Eiffel odkupił od mężczyzn prawa autorskie i stał się jedynym ich właścicielem. Było 107 propozycji lokalizacji dla wieży, ostatecznie zdecydowano się na koniec Pola Marsowego. Przeciwko zbudowaniu wieży protestowało wielu artystów, którzy nie chcieli w ten sposób szpecić miasta. Byli to między innymi: Alexander Dumas, Charles Garnier czy Leon Bonnat. Co ciekawe, początkowo wieża wcale nie miała stać w Paryżu zbyt długo. Po dwudziestu latach chciano ją rozebrać, czemu sprzeciwił się Gustav Eiffel. I dobrze, bo dziś nie moglibyśmy cieszyć się tym symbolem Paryża. Eiffel chciał koniecznie ocalić swoje „dziecko”, więc postanowił na szczycie założyć laboratorium, w którym wykonywano eksperymenty aerodynamiczne i meteorologiczne. Nie było to wystarczającym argumentem dla władz. Okazało się, że dopiero eksperymenty z telegrafem bez drutu (uczestniczył w nich także Julian Ochorowicz) pozwoliły ocalić budowlę. Dzięki temu wieża Eiffla pomogła Francuzom przed pierwszą wojną światową, stając się obiektem militarnym, dzięki któremu zachowano łączność. Wieża Eiffla, Paryż, swój cenny czas dzięki biletowi wstępu na drugi poziom Wieży czas w trakcie wizyty na wieży Eiffla. Bądź o krok przed resztą zwiedzających, wybierając bilet wstępu priorytetowego na 2. poziom wieży. Uniknij stania w kolejce do kasy biletowej jednej z najpopularniejszych atrakcji na się z przewodnikiem i poznaj historię wieży Eiffla. Następnie przejdź kontrolę bezpieczeństwa i wejdź do windy, która zabierze Cię na 2. poziom. Miejsce zbiórki jest przy History Group Shop, 38 Avenue de la Bourdonnais, 75007 Paryż. Koniecznie wymień swój kupon na bilet w miejscu zbiórki. Nie idź na wieżę Eiffla, aby odebrać swój bilet. Przybądź na czas, gdyż spóźnienia będą traktowane jako niestawienie się na miejscu zbiórki. Wieża Eiffla to symbol Paryża i jedna z najbardziej rozpoznawalnych konstrukcji architektonicznych na świecie. W momencie wybudowania 31 marca 1889 roku była najwyższą wieżą na świecie. Chociaż budowla ta od początku wzbudzała liczne kontrowersje i planowano jej rozmontowanie, przetrwała do dzisiaj, stając się jednym z najsłynniejszych zabytków na świecie. Przedstawiamy historię i ciekawostki o wieży Eiffla. Wieża Eiffla swoją nazwę zawdzięcza głównemu konstruktorowi, inżynierowi Gustawowi Eiffelowi. „Żelazna dama”, jak mówi się o tym zabytku, wznosi się w zachodniej części miasta, nad Sekwaną, na północno-zachodnim krańcu Pola Marsowego. Obecnie to niekwestionowany symbol Paryża i obowiązkowy punkt każdej wycieczki do stolicy Francji. Przed wybuchem pandemii miejsce to odwiedzało każdego roku około 3 milionów Eiffla: jaką ma wysokość?Wieża Eiffla ma 300 metrów wysokości, a na jej wierzchołku dodatkowo zamontowano 24-metrowy dodać, że całkowita wysokość tej budowli zmieniała się kilkukrotnie za sprawą właśnie zamocowanej na jej szczycie anteny. W 1889 roku było to 312 metrów, od 1957 roku – 320 metrów, a od 2000 roku – 324 momencie otwarcia (w 1889 roku) wieża Eiffla była nie tylko najwyższą budowlą w Paryżu, ale też na świecie. Wieża została "zdetronizowana" dopiero w 1930 roku przez Chrysler Building w Nowym Jorku. Historia wieży EifflaWieża Eiffla powstała z okazji paryskiej Wystawy Światowej w 1889 roku. Gigantyczna konstrukcja miała upamiętnić setną rocznicę rewolucji francuskiej, która obaliła monarchię i zbudowała polityczne ramy nowoczesności. Wieża miała też zaprezentować Francję jako kraj zaawansowany technicznie i stać się znakiem nadejścia nowej epoki w cywilizacji Zachodu. Jak mówił sam Gustaw Eiffel, „Wznoszę dla Paryża, dla Francji, dla świata tę oto wieżę ze stali. Będzie to najwyższa wieża na świecie”.Po zakończeniu prac ogromna konstrukcja, którą wzniesiono na Polach Marsowych, bardzo szybko stała się jednym z najbardziej kontrowersyjnych obiektów w stolicy Francji przywiązanej do tradycyjnego, stonowanego budownictwa. Przeciwni tej budowli byli znaczący ludzie ówczesnej nauki i kultury, w tym pisarze Aleksander Dumas czy Guy de Maupassant. Aby uspokoić krytyków, Gustaw Eiffel deklarował, że wieża zostanie rozebrana po 20 latach. W rzeczywistości słynny konstruktor nie miał zamiaru do tego uniemożliwić rozbiórkę budowli, Eiffel założył na wieży laboratorium aerodynamiczne i meteorologiczne. Udane próby z umieszczonym na szczycie telegrafem „bez drutu”, a następnie pierwsze eksperymenty z transmisją telewizyjną w 1935 r. ocaliły wówczas wieżę, dzięki czemu przetrwała do czasie I wojny światowej wieża Eiffla stała się obiektem militarnym – zapewniała Paryżowi łączność z posterunkami wojskowymi na granicy z Niemcami. Pod koniec II wojny światowej, na wieść o zbliżających się do miasta wojskach alianckich, Hitler rozkazał zburzyć konstrukcję wraz z całym miastem, jednak jego rozkaz został zignorowany. Paryska budowla, która przeszła burzliwą historię, z czasem stała się największą atrakcją turystyczną stolicy Francji i jedną z najbardziej rozpoznawalnych konstrukcji na Eiffla: ciekawostki o symbolu Paryża Prawdziwymi projektantami wieży byli dwaj pracownicy z firmy Eiffla - Maurice Koechlin i Emile Nouguier. Eiffel odkupił od nich prawa autorskie wraz z prawami do własności intelektualnej projektu. Co siedem lat wieża Eiffla jest odmalowywana. W tym celu zużywa się za każdym razem 60 ton farby. Na sam szczyt wieży Eiffla prowadzi aż 1665 stopni. Na szczycie konstrukcji zainstalowano na stałe dwa reflektory, które każdej nocy kręcą się jak latarnia morska i są widoczne z odległości 80 km. Podczas okupacji niemieckiej Paryża na szczycie planowano zawiesić wielką swastykę. Była ona tak duża, że porwał ją wiatr i w ostateczności zamieszczono dużo mniejszą. Wieża Eiffla przetrwała uderzenie pioruna w 1902 roku, a w 1944 roku miała być rozebrana na rozkaz Hitlera, gdy alianci zbliżali się do Paryża. Pisarz Guy de Maupassant, przeciwny wznoszeniu wieży, zorganizował piknik protestacyjny pod budowlą, czyli: „w jedynym miejscu, z którego nie widać tej ohydnej wieży”. Szacuje się, że do tej pory wieżą Eiffla zwiedziło ponad 240 milionów osób. fot. Shutterstock Zwiedzanie wieży Eiffla: trzy poziomy widokoweWieża Eiffla posiada tarasy widokowe na trzech poziomach – do drugiego poziomu można wejść pieszo, na trzeci trzeba wjechać platforma znajduje się na wysokości 57 metrów (dostęp schodami i windą). Na tym poziomie znajduje się taras ze szklaną podłogą, dzięki czemu turyści mają szansę ocenić wysokość z innej perspektywy. Można tam też skorzystać z bufetu, restauracji i sklepu z poziom to wysokość 115 metrów (dostęp schodami i windą). Tam również znajduje się restauracja, bufet oraz sklep z trzeciej platformy, na wysokości 276 metrów, dostęp jest wyłącznie windą. Na tym poziomie usytuowano tu symboliczny gabinet Gustawa Eiffela oraz bar. Przy sprzyjającej pogodzie widoczność z najwyższego tarasu sięga nawet 73 Eiffla znów otwarta. Ile kosztują bilety?Wieża Eiffla z powodu pandemii była przez długi czas zamknięta. Od 16 lipca 2021, po ponad ośmiu miesiącach przerwy, znów dostępna dla zwiedzających. Liczba wejść na taras widokowy jest jednak ograniczona do 50 proc. stanu sprzed pandemii. Zarządca obiektu szacuje liczbę zwiedzających na ok. 13 tys. osób dziennie. Wcześniej było to nawet 25 tys. osób. Warto podkreślić, że wszyscy zwiedzający powyżej 18 roku życia przed wejściem na wieżę będą musieli okazać certyfikat sanitarny, poświadczający zaszczepienie przeciw koronawirusowi, status ozdrowieńca lub negatywny wynik z powodu czasowego zamknięcia wieży wynoszą ok. 120 mln euro. Była to najdłuższa przerwa w jej funkcjonowaniu od II wojny Eiffla: cennik Wjazd windą (do 2. piętra)dorośli – 16,70 euro, młodzież (12-24 lata) – 8,40 euro, dzieci (4-11 lat) oraz niepełnosprawni – 4,20 euro, dzieci poniżej 2 lat – za darmo; Wjazd windą na górę (3. piętro)dorośli – 26,10 euro, młodzież (12-24 lata) – 13,10 euro, dzieci (4-11 lat) oraz niepełnosprawni – 6,60 euro, dzieci poniżej 2 lat – za darmo; Wejście schodami na 2. piętrodorośli – 10,50 euro, młodzież (12-24 lata) – 5,20 euro, dzieci (4-11 lat) oraz niepełnosprawni – 2,60 euro, dzieci poniżej 2 lat – za darmo; Wejście schodami na 2. piętro + winda na 3. piętrodorośli – 19,90 euro, młodzież (12-24 lata) – 9,90 euro, dzieci (4-11 lat) oraz niepełnosprawni – 5,00 euro, dzieci poniżej 2 lat – za darmo.

wjazd na wieżę eiffla